Soporte a ser instalado lateralmente en motocicletas, en especial, en aquellas que por sus características no dispongan de caballete o pata, como son las motos trial, motocross, enduro o de competición.

Dicho soporte puede ir insertado en un orificio para dicho fin en el chasis, subchasis o en el eje de la rueda trasera de la motocicleta.

Se pretende lograr un resultado final que permita disponer de un soporte capaz de sostener la motocicleta cuando se encuentra detenida, y en particular, en zonas en las que la irregularidad del suelo dificulta el uso de otros soportes conocidos.